Brancheinformatie en cijfers goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen)

Branchecijfers goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen)

Hier treft u informatie en kengetallen aan over exploitatie en winstontwikkeling, omzet en aantal bedrijven voor de branche goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen) (SBI code: 49.41). De cijfers zijn gebaseerd op onderzoeken van het CBS, belastingdienst en brancheorganisaties. Deze zijn verder verrijkt en toegankelijker gemaakt. Als lid kunt u de laatst beschikbare cijfers raadplegen na inloggen. Deze branche valt onder de branche goederenvervoer over de weg (klik om te bekijken).

Trend winst en kosten goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen)

De branche goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen) valt onder de sector goederenvervoer over de weg. In de tabel rechts wordt een uiteenzetting gegeven van de gemiddelde kostenstructuur en winst voor deze bedrijfstak. De kosten en winst zijn als percentage (aandeel) in de omzet weergegeven. Natuurlijk bestaan er verschillen tussen de bedrijven qua grootte en jurische vorm, maar deze kengetallen geven inzicht in de gemiddelde exploitatie en kunt u gebruiken ter vergelijking (rekeninghoudend met uw type bedrijf). Tenzij anders vermeld, betreffen de kostencijfers het jaar 2020. Meldt u zich eerst aan om de laatst beschikbare cijfers te raadplegen.

De hoogste kostenposten voor de branche goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen) in 2020 zijn respectievelijk: Kosten omzet (35.5%), Personeel (28.8%) en Kosten vervoermiddelen (14.9%).

Vergelijk uw eigen cijfers met het marktgemiddelde

Maak ook gebruik van de benchmarktool om uw kosten en winst te vergelijken met het branchegemiddelde voor goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen).
start vergelijking

Goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen) Trends

Goederenvervoer over de weg is een bedrijfstak die sterk afhankelijk is van de economie. Als er meer mensen zijn die producten willen kopen, neemt de vraag naar vervoer toe. Daarnaast speelt innovatie ook een grote rol. Steeds meer vervoersmiddelen zijn voorzien van technologische hulpmiddelen, zoals sensors, die meer efficiency in het vervoer mogelijk maken. Een andere factor is de toenemende verkeersdrukte, wat extra competentie vereist van chauffeurs om de deadline te halen. Tot slot worden steeds meer milieuvriendelijke vervoermiddelen ontwikkeld om de uitstoot van schadelijke stoffen te verminderen. Door deze ontwikkelingen zullen ondernemers in de bedrijfstak van goederenvervoer goed op de hoogte moeten blijven van alle veranderingen om succesvol te kunnen blijven.

Bedrijfsresultaat goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen)

In de grafiek onder ziet u dat het gemiddelde bedrijfsresultaat of netto marge van de branche goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen) tussen 2009 en 2020 is gestegen met 3.68% procentpunt naar 6.80%. Hierbij wordt in de branche goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen) gemiddeld een bruto marge van 64.5% behaald.

Ten opzichte van het voorgaand jaar (2019) is het gemiddeld bedrijfsresultaat is gestegen van 6.1% naar 6.8%.

Trend bedrijven

De grafiek trend bedrijven goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen) geeft de ontwikkeling van het aantal bedrijven weer van 2007 tot 2023. Er is sprake van een toename van 10.730 bedrijven in 16 jaar

In het derde kwartaal van 2024 is het aantal bedrijven 20.930.

Omzetontwikkeling

In deze grafiek treft u de binnenlandse omzetontwikkeling van 2005 tot en met 2023 voor de branche goederenvervoer over de weg (geen verhuizingen) aan. Het betreft indexcijfers per jaar ten opzichte van het basisjaar 2015. In 2023 was de omzetindex 147.1. Dat betekent dat de omzet in 2023 47.1% hoger was dan in 2015. In vergelijking met het jaar ervoor is de omzet 2.3% lager.