Brancheinformatie Groot- en detailhandel; reparatie van auto’s | Omzet, Kosten en Trend Winst

Gemiddeld bedrijfsresultaat gestegen van 4.04% in 2013 naar 4.30% in 2014

Trend winst en kosten voor Groot- en detailhandel; reparatie van auto’s

Hieronder treft u een uiteenzetting aan van de gemiddelde kostenstructuur en winst voor de bedrijfstak Groot- en detailhandel; reparatie van auto’s . Onder winst wordt hier het bedrijfsresultaat verstaan. Uiteraard bestaan er verschillen tussen de bedrijven, maar het geeft inzicht in de gemiddelde exploitatie voor de branche Groot- en detailhandel; reparatie van auto’s .

Trend winst (bedrijfsresultaat)

In de grafiek onder ziet u de trend van het bedrijfsresultaat voor de branche Groot- en detailhandel; reparatie van auto’s . In de grafiek kunt u zien dat het gemiddelde bedrijfsresultaat is gestegen van 4.04% in 2013 naar 4.30% in 2014.



Kostenstructuur branche Groot- en detailhandel; reparatie van auto’s in het jaar 2014

In de tabel onder staan de aandelen per kostensoort als percentage van de omzet. De grootste kostenpost voor Groot- en detailhandel; reparatie van auto’s wordt gevormd door kostenpost 'Kosten omzet' (76.9%) gevolgd door 'Personeel' (7.8%) en daarna 'Niet eerder genoemde bedrijfskosten' (3.5%).

Kostensoort % omzet
Omzet 100%
Kosten Omzet 76.92%
Bruto Marge 23.08%
Personeel 7.79%
Verkoopkosten 1.85%
Huisvestingskosten 1.68%
Kosten apparatuur en inventaris 0.25%
Kosten energieverbruik 0.29%
Kosten vervoermiddelen 0.57%
Communicatiekosten 0.18%
Afschrijvingen 1.13%
Kosten van overige diensten 1.48%
Niet eerder genoemde bedrijfskosten 3.55%
Bedrijfsresultaat 4.30%

Tools door Firmfocus

Laatste bedrijfstakcijfers in Excel EUR 9,95

bedrijfstakGemiddelde winst & kostenstructuur voor alle sectoren
laatste cijfers | 7 jaars trend | verrijkte CBS data



Vandaag 15% extra korting met code: 123VANDAAG

Verdeling kosten naar categorie branche Groot- en detailhandel; reparatie van auto’s in het jaar 2014

In het taartdiagram onder treft u de kostensoorten aan als percentage in de totale kosten in plaats van als percentage van de omzet.