Private lease leaseauto

Een korte uitleg van private lease


Privé lease

Privé lease is een begrip dat niet voor iedereen duidelijk is. Veel mensen denken dat leasen alleen kan als je bij een bedrijf werkt. Dat heet zakelijk leasen. Privé lease is zonder tussenkomst van een werkgever / bedrijf. Dit maakt het dus voor particulieren mogelijk om een auto voor een vast bedrag per maand te rijden. En niet zomaar een auto, een nieuwe auto. Meestal zit het onderhoud ook bij het pakket, en het enige dat je dan zelf moet doen is tanken!

Hoe gaat privé lease precies in zijn werk?

Vaak werkt dit in eerste instantie via internet. Zoek een betrouwbare website op waar privé leasen mogelijk is, en kijk welke auto’s ze aanbieden. Vergelijk verschillende aanbieders van particulier leasen met elkaar want, je wilt natuurlijk zo goedkoop mogelijk uit zijn. Service is echter ook een belangrijk puntje, dus staar je niet blind op het maandbedrag.

Auto uitzoeken

Vaak is er keuze uit allerlei merken en modellen. Zet eerst nog even jouw specifieke eisen op een rijtje en kies aan de hand daarvan een auto uit. Vaak gaat privé lease echt om gloednieuwe auto’s. Je kunt dus ook alle extra’s zelf nog kiezen. Wil je lichtmetalen velgen, wil je leren bekleding of is toch dat navigatiesetje iets voor jou? Vanzelfsprekend zal ook het maandelijkse bedrag dat je gaat betalen stijgen met al deze extra’s, het is jouw taak om een gulden middenweg te vinden tussen kosten en comfort. Soms gaat het bij privé lease om een specifieke aanbieding; dan kun je helaas niet kiezen uit alle extra’s of het model, maar misschien is dit wel iets waar je je toch in kunt vinden (omdat een aanbieding natuurlijk wel weer een stuk goedkoper is). Vaak is het mogelijk om toch even langs te gaan, om je ook een beetje te laten voorlichten over de mogelijkheden die er allemaal zijn. Ga even langs de dealer en kijk of je echt wilt wat je denkt dat je wil.

De auto bestellen

Daarna is het zaak om je auto daadwerkelijk te gaan bestellen. Pluis het leasecontract goed uit, lees ervaringen op internet met die leasemaatschappij (daar leer je ook altijd veel van) en teken als alles goed is het leasecontract. Je zal BKR worden getoetst en daarna zal de auto worden besteld. Een aantal weken later zal de auto arriveren bij de dealer. Je kunt hem dan ophalen en alles is in feite geregeld! Vaak zit alles al in het maandbedrag verwerkt: van de wegenbelasting en verzekering tot het onderhoud. Wil je ook pech-hulp, en zomerbanden als het zomer wordt? Dan kun je dat vooraf aangeven bij de dealer, dit wordt dan verwerkt in het leasecontract.

Nadelen privé lease

Het klinkt misschien allemaal te mooi om waar te zijn. Wat zijn dan de nadelen van privé lease? Een groot nadeel is dat je het bedrag meestal zo’n drie jaar lang elke maand moet betalen. Word je ontslagen of ben je op de een of andere manier niet meer in staat om het bedrag maandelijks op te hoesten dan heb je grote problemen. Een ander nadeel is dat de eigenaar van de auto de leasemaatschappij is. Niemand anders mag erin rijden, alleen jij. Uitlenen is er dus niet bij. Een ander nadeel van privé leasen is dat je vooraf je geschatte kilometers moet bepalen. Zit je hier redelijk veel boven dan gaat je dat ook redelijk veel geld kosten. Het laatste nadeel is tenslotte dat je geen schadevrije jaren opbouwt. Maar als je normaal gesproken veel brokken maakt, is dit ook weer een voordeel aangezien die kosten niet voor jou zullen zijn.

Laatste details

Ten slotte kunnen we je meegeven dat je goed op de kleine lettertjes moet letten bij een privé lease. Alles wat de autoverkoper zegt is mondeling, pas als het zwart op wit staat (op het privé leasecontract) dan geldt het eigenlijk pas echt. Privé lease is leuk, maar je moet echt goed het leasecontract uitpluizen. Als jij straks een ongeluk krijgt met relatief veel schade, kijk dan bijvoorbeeld wie er betaald voor de vervangende auto. Als allerlaatste puntje kan het helpen als je het maandbedrag keer de contractlengte doet. Zo bekijk je wat je uiteindelijk hebt betaald in de hele contractperiode. Zet dat af tegen de nieuwprijs van de auto plus wegenbelasting en verzekering en je weet hoeveel je ‘te veel’ betaald!